Nautisme
Nautisme · 19. mars 2022
Les réparations :
- La coque, quelques zones de faïençage dont 2 zones de 80cm de long sur le flan bâbord, une ancienne réparation mal faite sur l'étrave, des coups et rayures (inévitables pour un bateau de 38 ans).
Au passage, mon client a opté pour un changement de couleur.
C'est un très beau gris RAL 7000 qui a été choisis.
- La reprise de faïençages sur la totalité du pont.
- Un antifouling.
- Le safran a été refait à neuf.
Nautisme · 05. mars 2022
Et voilà, 2 jours et demi de travail et ce Edel 600 est comme neuf.
Entre temps, j'ai également peint une coque deJeanneau Fun complète Vendredi.
Nautisme · 05. mars 2022
Réparation d'un choc sur le flan tribord, de quelques faïençages et changement de couleur.
Le bord de pont, bien abîmé car il fait office de liston, a été réparé et a reçu un traitement Gladiator.
Une bande a été peinte en bas de coque.
Nautisme · 06. décembre 2021
Réparation d'un choc sur ce QUICKSILVER Bow Rider 605.
Le choc a causé des arrachements de gelcoat, éclats multiples et faiençages multiples.
Une réparation dans les règles et en une journée de travail, il n'y paraît plus.
La coque gris foncé a reçu un raccord peinture, le gelcoat (même du constructeur) n'offre pas une teinte permettant une réparation invisible.
C'est une peinture époxy qui a été utilisée.
Nautisme · 29. août 2021
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Nautisme · 21. mai 2021
Du 24 au 28 Juin 2021,
COLOR X'PERT pose son atelier mobile à Marseille.
C'est une association de la cité Phocéenne qui est venu nous chercher de notre Haute-Savoie pour faire une peinture complète de la coque de leur bateau.
Nautisme · 13. mai 2021
Et voilà notre ANTARES terminé.
Depuis, il a été remonté et livré à son propriétaire.
COLOR X'PERT est à votre écoute pour étudier et réaliser avec vous tout vos travaux carrosserie bateaux.
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Nautisme · 13. mai 2021
Réparation d'un chocs violent sur cet ANTARES 5.80.
La coque et les plat-bords étaient très abîmés.
Il y avait de très nombreuses fissures, des faïençages sur de grandes zones et un trou.
- Une stratification a été effectuée afin de reboucher le trou.
- Les faënçages ont étés ouvert afin de stopper leur évolution, puis comblés.
- Après une préparation rigoureuse, une mise en peinture assure une finition durable et irréprochable.
Le résultat dans le prochain post.
Nautisme · 04. octobre 2020
COLOR X'PERT est présent depuis plusieurs années d ans l'activité de la
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